在我国古代,色彩是礼仪等级和宗教制度的象征。发源于周朝的“五色体系”,由赤、黄、青、白、黑五个正色组成(类似于绘画理论中的黑白加三原色),是政治地位的象征(清朝八旗中的正黄旗、镶黄旗也是按政治地位来设计的)。
从周朝开始,以五正色为尊,间色为卑。历朝服饰虽然崇尚的色彩不同,但都是正色。夏尚黑、商尚白、周尚赤、秦尚黑、西汉尚黄与赤、新莽尚黄、东汉尚赤、曹魏尚黄、晋尚白、隋尚赤、唐尚黄、宋尚赤、元尚黄、明尚赤、清尚黑,宗教祭祀也要严格选配相应色彩。
五色运用了中国的五行观念,以金、木、水、火、土,对应方位中的东、西、南、北、中,对应颜色中的东青(青龙)、西白(白虎)、南红(朱雀)、北黑(玄武)、中黄(中央正色),一个与哲学紧密联系的完美的中国色彩模式由此诞生。
我们现在看历史剧,就会发现,有的朝代龙袍是黑色,有的是黄色,有的是红色,其原因就是背后的“五行相生相克”理论。
由于“周尚赤”,所以红色在中国早期属于帝王色。周朝时,宫殿的地面全被涂上了红色朱漆,称为“丹地” 。天子出征要选择红色的战马,祭祀要选择红色的牛,甚至丧葬时也要选择清晨日出红霞满天的时候。
不过自周朝以来,使用红色的还只是帝王家。到了唐宋时期,陶瓷业繁荣发展,在所有陶瓷里,由于矾红烧出来的陶瓷比较好,所以这些传到海外的上等品都是红褐色的。外国人就把这种颜色叫做China-red,也就是中国红。这个时候,红色就不再是帝王的专属了。
而到了明朝,红色更是一举成为中国的主色调。
由于明朝的皇帝姓朱,又以火德建国,国家政治和文化中都提倡使用红色。不过在明朝初期,红色只专属于后宫。而到了后期,由于拜金主义的盛行和社会价值、伦理道德观念的变化,人们开始僭拟越制,本是皇宫、王府、达官贵人专用的红色,开始走进寻常百姓家。
自嘉靖、隆庆、万历以来,从大街小巷到深宫别苑,从官服到婚服,都换上了红色。红色文化也就在明朝晚期达到了巅峰。明朝规定,凡送皇帝的奏章必须为红色,清朝也有类似的制度。于是红色又升一级,成为皇帝批发文书的专用颜色,具有至高无上的权威。
最典型的就是紫禁城。庄严大气的红色宫殿和围墙,精致典雅的红色长廊,耀眼的红色琉璃瓦,每一处都在用红色展示着统治者至高无上的地位和权势。
渐渐的,红色文化渗透到了各个方面,成了民族的代表色。它象征着平安、吉庆、福禄、康寿以及所有美好的事情,“如果奇迹有颜色,那一定是中国红”。
GSWF全彩车衣 · 赛道红,又名法拉利红。从色系来说,亦是中国红。它是通过实车采集,采用电泳模拟技术,创造出的与红色法拉利1:1的漆面色彩,是赛道精神的传承,是速度与激情的象征,也是把那一抹“中国红”运用得惊天地泣鬼神的杰作。
当爱车穿上GSWF的赛道红全彩车衣,仿佛整个人都会被激情、活力笼罩着,并烘托出尊贵而又优雅的时尚范儿,相信没有多少人能够抵挡住它的诱惑。
GSWF | 为潮流而生,为未来而来
全球改色教父贾斯汀 . 佩特将全彩车衣贴在汽车上,改变了汽车的颜色,从此有了GSWF。
GSWF以全彩车衣为核心产品,融合硬核保护、色彩美学、顶端品质于一体,开创了TPU改色的新高度。
在过去的6年里,GSWF走向世界,风靡欧美,深刻诠释了全彩车衣的独特魅力,获得无数超跑俱乐部、超跑发烧友的青睐和追捧,成为“跑车专用车衣”的代名词。
GSWF是行驶的艺术品,是潮流的风向标,已在全球发展6000+新零售管家,服务10万+超跑用户。